Généralement,la montée de la température peut exercer une pression supplémentaire sur le système de refroidissement de la voiture, à l'inverse du moteur qui peut surchauffer en toute saison y compris l'hiver.Un moteur qui surchauffe est quelque chose qui ne doit pas être ignoré,le plus important à faire si vous remarquez les premiers symptômes est de vous arrêter et inspecter la voiture à la recherche des éventuelles causes . (si vous ne
Raisons les plus courantes de surchauffe du moteur :
1. Thermostat fermé bloqué
La température optimale pour le fonctionnement d'un moteur à combustion interne est d'environ 90°C,le rôle d'un thermostat de moteur est de réguler la température, il reste fermé lorsque le moteur est froid et empêche le liquide de refroidissement de passer vers le radiateur.Une fois le moteur chaud, le thermostat permet au liquide de refroidissement de s'écouler dans le radiateur.Ce dernier agit comme un échangeur de chaleur en transférant la chaleur du liquide de refroidissement à l'air extérieur ce qui aide à garder une température idéale pour un bon fonctionnement du moteur .Lorsque il reste bloqué en position fermée, le liquide de refroidissement ne peut pas passer au radiateur ,ce qui entraîne une surchauffe du moteur.
2. Pompe à eau défectueuse
C'est un boîtier contenant un composant rotatif en forme de ventilateur entraîné par le moteur par l'intermédiaire d'une courroie.Dès que le moteur commence à tourner, la pompe à eau pousse le liquide de refroidissement,si elle tombe en panne,le liquide ne circulera plus convenablement conduisant à la surchauffe du moteur.3. Un radiateur restreint
Le radiateur doit être loin de toute obstruction interne ou externe pour qu'il puisse faire son travail.La circulation ordinaire du liquide de refroidissement peut être empêchée par obstacle interne,tandis qu'une obstruction externe peut bloquer la circulation de l'air à travers l'appareil,ces deux problèmes peuvent augmenter la température du moteur .4. Fuites externes de liquide de refroidissement :
Le liquide de refroidissement peut fuir à partir d'un nombre incalculable d'endroits :le radiateur , la pompe à eau,les tuyaux, le boîtier du thermostat et d'autres pièces du moteur .Ces fuites qui varient selon leurs tailles et leurs endroits peuvent considérablement conduire à une perte de liquide de refroidissement ce qui surchauffe le moteur.5. Fuites de liquide de refroidissement interne :
Les causes des fuites qui se développent à l'intérieur du moteur sont différents , il s'agit soit d'un bloc moteur fissuré, soit d'une culasse endommagée .De tels fuites peuvent entraîner une contamination entre l'huile et le liquide de refroidissement à l'intérieur du moteur où le mélange peut pénétrer dans les chambres de combustion .6. Ventilateur de refroidissement défectueux :
Lorsque vous roulez sur la route,la température du liquide de refroidissement (et par conséquent celle du moteur) est réduite grâce au flux d'air qui traverse le radiateur.Mais au ralenti , l'existence d'un ventilateur de refroidissement est nécessaire dans ces conditions pour que le moteur ne surchauffe pas, donc réparez le dès qu'il tombe en panne .voir aussi : Les symptômes d'un mauvais ventilateur de radiateur